A n�gyajt�s kisaut�t v�rhat�an az indiai Maruti-Suzuki kezdi gy�rtani 2006-ban, de egyel�re legfeljebb rem�nykedhet�nk benne, hogy k�s�bb Magyarorsz�gra is jut haz�nk kedvenc�nek csal�di v�ltozat�b�l. A Swift Sedan el�z� v�ltozat�t a mai napig gy�rtj�k Indi�ban, de az �j Swift is k�sz�l a Marutin�l, �s a h�rek szerint olyan n�pszer�, hogy a gy�rt�s alig tud l�p�st tartani a megrendel�sekkel. A korszer�bb l�pcs�s h�t� hi�nya azonban el�nyh�z juttatja a konkurenci�t. A Tata Indigo �s a n�gyajt�s Hyundai Accent hasonl� �ron, hatalmas csomagtart�val �rkezik, ami Indi�ban is nagy el�ny. Ez�rt d�nt�ttek a Suzukin�l �gy, hogy az �j Swiftb�l is elk�sz�tik a csal�di v�ltozatot, �s a csapott h�t� modellekhez hasonl�an felszerelik a Fiat takar�kos 1,3 literes d�zelmotorj�val is. Egy�ltal�n nem lehetetlen, hogy a t�pus hozz�nk is eljut a k�s�bbiekben, hiszen Kelet-Eur�p�ban is igen n�pszer�ek a B szegmensbe tartoz�, nagy csomagter� t�pusok, amilyen a Dacia Logan vagy a Skoda Fabia szed�n. A Marutit�l m�r most is �rkezik Eur�p�ba egy t�pus, az apr� Suzuki Alto, amely viszonylag alacsony �ra miatt Magyarorsz�g �tjain is el�g gyakori.