A jap�nok p�nz h�j�n k�nytelenek feladni a WRC-programot, viszont Dakarban tov�bbra is indulnak a gy�m�ntos aut�k. A hivatalos indokl�s szerint a tov�bbiakban minden el�rhet� anyagi er�forr�st a Mitsubishi Motors Revitalization Plan nev� programra ford�tanak, melynek keretein bel�l a k�vetkez� h�rom �v alatt megpr�b�lnak �jra nyeres�ges v�llalkoz�st csin�lni a Mitsubishib�l. A tervekben az elbocs�t�sok �s a gy�rbez�r�sok mellett a t�pusv�laszt�k teljes meg�j�t�sa is szerepel, a ralira viszont m�r nem marad p�nz. A Mitsubishi az 1990-es �vek m�sodik fel�ben domin�ns szerepl�je volt a vil�gbajnoks�gnak, 1996 �s 1999 k�z�tt egy�ltal�n nem tal�ltak legy�z�re, de a Lancer Evo VII-es bevezet�se �ta nem tal�lt mag�ra a csapat. M�g a 2003-ban beiktatott egy �ves fejleszt�si sz�net sem haszn�lt, a futamgy�zelmek elmaradtak, �gy a Mitsubishi p�nzhi�nnyal k�zd� vezet�se pazarl�snak �t�lte a sport�gban val� r�szv�telt. Ugyanakkor kil�t�sba helyezt�k, hogy 2008-ban visszat�rnek a rali-vil�gbajnoks�gba, de persze csak ha addig siker�l talpra �ll�tani a v�llalatot. Ezzel mind�ssze h�romra fogyatkozott a rali-vil�gbajnoks�gon r�sztvev� gy�ri csapatok sz�ma: a Mitsubishi, a Citro�n �s a Peugeot visszal�p�s�vel m�r csak a Subaru, a Ford �s a Skoda maradt talpon.