A Concept-EZ MIEV az els� fot�k tan�s�ga szerint nem csak csendes �s k�rnyezetbar�t, de igaz�n praktikus is. Azt eddig is tudtuk, hogy a Mitsubishi ker�kagyba �p�tett villanymotorjai igaz�n helytakar�kosak, de most azt is megmutatt�k, mennyire. A Genfben bemutatkoz� 3,7 m�teres egyter�-tanulm�ny ugyanis csaknem akkora bel�l mint k�v�l, �s ez a tulajdons�ga a vari�lhat� bels� t�rnek k�sz�nhet�en marad�ktalanul ki is haszn�lhat�. A jap�n tervez�k ugyanis k�nnyen kivehet� �s �thelyezhet� modulokkal rendezt�k be az aut�t. �gy a szokv�nyos n�gy�l�ses elrendez�s mellett sz�mos m�s vari�ci� is megval�s�that�. Az egyik lehet�s�g, hogy az aut�ban k�t feln�tt sz�m�ra k�sz�thet� fekv�hely, de egy �gy �s k�t �l�s, vagy h�tul egy kis �l�sarok is kialak�that� az �p�t�elemekb�l. R�ad�sul a nagy bels� t�r az egym�ssal szemben ny�l� oldalajt�k r�v�n egyetlen hatalmas ny�l�son �t k�zel�thet� meg. Az �tletben r�ad�sul az a sz�p, hogy elm�letben nem csak villanymotoros aut�k�nt volna megval�s�that�: a Mitsubishi i farmotoros hajt�sl�nca p�ld�ul minden tov�bbi n�lk�l elf�rne a kisaut�ban. Ebb�l azonban aligha lesz megv�s�rolhat� aut� a k�zelj�v�ben: a jap�n gy�rt� a jelenlegi vesztes�gei mellett aligha v�llalna kock�zatot egy ennyire �jszer� j�rm�vel.